这轮试点本周在板桥第二科技谷启动，面向园区企业员工投放PV5纯电厢式车并持续到年底，用户App下单后由控制中心的远程驾驶员经4G/5G把空车开到上车点，用完再远程开回车库（The Investor报道）。有意思的是代价：整套方案跑在现有通信网络和量产车上，比硬啃全无人驾驶便宜一个量级，共享车队的调度账可能先算过来。